El kit de prueba de paneles de freno DI-8CH es un maletín portátil diseñado para probar el funcionamiento de las válvulas accionadas eléctricamente en los paneles y para medir los valores de presión en los circuitos principales para prevenir futuros incidentes al probar los frenos en la locomotora RENFE TCR.

La maleta consta de 8 manómetros digitales modelo M40. A cada indicador se le asigna un transductor de presión debidamente identificado.

Estos manómetros leen la señal de los transductores de presión y los muestran como presiones basadas en el rango.

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El kit de prueba de paneles de freno DI-8CH está diseñado para probar el funcionamiento de las válvulas de accionamiento eléctrico en los paneles y para medir los valores de presión en los circuitos principales para evitar futuros incidentes al probar los frenos. Incluye 8 manómetros digitales modelo M40.

Categoría:

Descripción

VENTAJAS
  • Maletín portátil
  • Fácil de leer

APLICACIONES
  • Medir los valores de presión de varios circuitos al mismo tiempo, analizando la señal eléctrica en paralelo
  • Comprobar el funcionamiento de las válvulas de accionamiento eléctrico en los paneles
  • Revisión de frenos en las locomotoras

CARACTERÍSTICAS
  • Precisión DI500: 0,1% FS
  • Comprende 8 manómetros digitales modelo M40

Hoja de datos

Precisión DI500

0,1% FS

Precisión de la entrada

Entrada de vacío a 350bar

Temperatura

50ºC

Alimentación

230 Vac

Peso

6kg

Dimensiones

500 x 300 x 150

El maletín se compone de

  • 8 manómetros digitales de la serie DI-500/l
  • 8 indicadores verdes y 8 rojos de 110 VDC
  • 8 pares de terminales de medición externa de 4-20 mA
  • 1 construido en 32 polos conector HARTING
  • 1 base de alimentación de la red general 220 VAC
  • 8 conectores militares para transductores
  • 1 leyenda que identifica los conectores militares

El kit de prueba de paneles de freno DI-8CH es un maletín portátil diseñado para probar el funcionamiento de las válvulas de accionamiento eléctrico en los paneles y para medir los valores de presión en los circuitos principales para evitar futuros incidentes al probar los frenos en la locomotora RENFE TCR.

La caja comprende 8 manómetros digitales modelo M40. A cada indicador se le asigna un transductor de presión debidamente identificado.

Estos manómetros leen la señal de los transductores de presión y los muestran como presiones basadas en el rango.

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